반응형 기차2 전 세계 철도의 간격은 왜 동일할까? 우리가 일상에서 편리하게 이용하는 철도, 그 궤적은 전 세계적으로 놀라울 정도로 유사합니다. 마치 전 세계의 도로 폭이 어느 정도 통일되어 있는 것처럼, 철도 역시 ‘궤간’이라는 규격이 대부분 일치합니다. 이러한 궤간의 통일은 효율적인 물류 이동과 국가 간의 연결을 가능하게 하는 중요한 요소입니다. 이 글에서는 전 세계 철도 규격이 동일한 이유를 심층적으로 탐구하며, 철도의 역사와 규격, 다양한 종류 및 흥미로운 역사적 사실까지 풍부하게 다뤄보려 합니다. 1. 철도의 탄생과 궤간의 혼란철도의 역사는 19세기 초 영국에서 증기 기관차가 발명되면서 시작되었습니다. 초기 철도는 각 회사가 독자적으로 노선을 건설했기 때문에 다양한 궤간으로 건설되었습니다. 마치 각자의 기준으로 길이를 재어 만든 길이 다른 자들.. 2025. 1. 24. 기차에는 왜 안전벨트가 없을까? 🚆 안전벨트는 자동차, 비행기 등 다양한 교통수단에서 필수로 여겨지는 안전장치인데, 유독 기차에는 안전벨트가 없습니다. 기차를 타면서 “왜 안전벨트가 없지?”라고 궁금해했던 적이 있나요? 이번 글에서는 그 이유를 쉽고 흥미롭게 풀어보겠습니다.1. 기차는 왜 안전벨트를 필요로 하지 않을까?우선, 기차는 설계부터 안전벨트가 필요 없도록 만들어졌습니다. 자동차나 비행기처럼 흔들림이나 급격한 움직임이 거의 없기 때문인데요, 이를 자세히 살펴볼게요.(1) 평탄한 주행 궤도기차는 철로 위에서 움직입니다. 이 철도는 최대한 직선으로 설계되고, 곡선 구간도 완만하게 만들어져 있어 흔들림이 거의 없습니다. 자동차처럼 급격히 회전하거나, 비행기처럼 난기류를 만나지 않으니 승객들이 강한 충격을 받을 일이 적죠.(2) 안전 설계.. 2025. 1. 23. 이전 1 다음 반응형
